Мощный Lexus IS500 скоро появится в Японии

10 Августа 2006 | 3064 просмотра

Lexus IS500 - мощный седан премиум-класса, который станет японским ответом на Mercedes-Benz AMG

Известный японский автомобильный журнал "Nihon Car & Bike" опубликовал на своих страницах фотографии автомобиля Lexus IS500, продажи которого в скором времени начнутся в Японии.

Согласно информации "Nihon Car & Bike" Lexus IS500 получит V-образный 8-цилиндровый мотор объемом 5 литров, максимальная мощность которого оставит 420 л.с. (313 кВт), а максимальный крутящий момент будет равен 55.9 кг/м (549 H/м). Вес автомобиля составляет 1685 кг.

Автомобиль выглядит достаточно внушительно и вместе с тем не помпезно, задний диффузор позволяет предположить, что инженеры Toyota основательно проработали аэродинамику нового Lexus IS500.

Фотографии автомобиля Lexus IS500 из журнала "Nihon Car & Bike"

ТАКОЙ ЗАККОН БЫЛ! и еще как работал!!!!

и последние 2-3 года на нее не закрывают глаза! это вообще бред такое говрить про добропорядочную японию! закрывать глаза могут только у нас!!

2 года назад это ограничение официально сняли!

Ответить

10.08.2006

Владивосток

ЗАКОНА никогда НЕ БЫЛО! Была рекомендация, которой следовали.

Ответить

10.08.2006

любите вы слухи! кто тот парень, кто этот ЗАКОН читал? так и про мото есть сговор производителей и чиновников, чтобы не делать быстроходнее 300км/ч...

Ответить

10.08.2006

Красноярск

Ответ Мерседесу АМГ? От Тойоты? Типа, тот кто покупает АМГ сядет на Лексус... ну..ну...

Ответить

10.08.2006

Ромику... почему же не сядет ?? еще как сядет( по крайней мере в сша и японии) да и в России Лексус уже все премиум брэнды по продажам обогнал, не смотря на то что на рынке официально чуть больше года ...Лексусы молодцы -так их так ..:))И что особенно радует , что гибриды даже в россии продаются на ура , а на Мерс и АМгш уже в США подали в суд владельцы за низкое качество..

Ответить

10.08.2006

А то! Ещё и с удовольствием. А чё нет-то? С ML-ек на RX-ы перелезли ;-) И с AMG перелезут.

Ответить

10.08.2006

фотографии просто должны быть и все

Ответить

10.08.2006

Владивосток

на лексус с меринов пересели:))))) насмешили!!! лексус берут те кому денег на нормальный мерс или бэху не хватило, от того и продажи из премиума самые высокие т.к. дешево и сердито!

Ответить

11.08.2006

Сибиряк

Кто там не пересядит????... видимо у тя Мерина то никогда небыло.... у меня друг с 500 пересел на Аккорда... а я с 320-го пересел на GS300.. так что на твоем месте я такими фразами бы не кидался...

Ответить

11.08.2006

Профан

Просто кто хоть иногда читает журналы про автомобили и смотрит передачи в которых переодически повторяют что мерены уже давно делают только одно @!#$ т. к. использует самые @!#$овые комплектующие за 10 лет мерены @!#$и свою былую славу. Вообще лексусы более интересные чем эти долбаные немецкие дорожные танкеры.Мерин просто понт а не мошина!

Ответить

11.08.2006

Airform

Новосибирск

Согласен! Лексус - это прогрессивно, а Мерс себя уже изживает...

Ответить

11.08.2006

каждому свое

Ответить

11.08.2006

Иркутск

как правило в схожих комплектациях лексус стоит иногда и дороже чем мерседес или БМВ этим и берет ..

Ответить

11.08.2006

Вот его таможить-то! в сумму встанет, еще и налоги...
________________________
За четыре моря... увезу я Тещу.. !!

Ответить

11.08.2006

Бюсик, а откуда у тебя такие сведения что лексус в России все премиум брэнды обогнал (ссылку давай) или ты просто так видишь этот мир и готов бросать сдесь дезу, ради того что бы показать свою любовь к тойоте. Хорошая машина тойота (правда если она не стоит более 60 тыс.$) - кто спорит но ей до премиум брэндов еще ой как далеко.

Ответить

11.08.2006

Красноярск

Лексус не обогнал по продажам чистокровные премиум-бренды. Во все последних журналах есть итоги за 7 месяцев.
Действительно многие люди пересели с немцев на Лексусы и Инфинити, но совсем ни по тому, что последнии солиднее или лучше. Продав пробежного немца нужно немного добавить и купить нового японца. И на это народ клюет.
Когда таких людей спрашивешь- "Зачем купил Тойоту?" Они начинаю грустить и рассказывать как она хорошо комплектована за ТЕ ЖЕ деньги что 525-я Бизнесс. Но эта 525 как была так и будет престижным автомобилем, а вот Лексус.... Ну не будем ругатся. Все сказанное мною ИМХО.

Ответить

11.08.2006

ну как сказать насчет последнего высказыания это просто за...па. И расскажите ка мне любезные чем мой новенький GS 430 @!#$ей вышего сраного бумера или мерена мне очень интересно. Я катался на всем чем можно перекататься и выглядит новый Gs @!#$ней лупаря кто оспорит а ? и качество лучше.
а вот на новом IS я тоже катался не 5 литровом конечно а 3.5 тоже тема. я уважаю немечкие машины но только не надо говорить тому кто на них не ездил, у меня у дедушки кабриолет 5 литровый он его уже за..ся чинить. а сестричка на аккорде катается и всем довольна и динамикой и скоростью :))

Ответить

11.08.2006

У япов сняли запрет 280 сильного матора, и поперло душу, пихают польшие движки! А что случилось с маообъемниками форсированными до дури?
Немцы конечно молодци и причем поднялись они в последнее время, меня лично очень раздрожало в немцах то что даже в навороченых версиях задние стеклоподъемники на "веслах" вот деревяшка же!

Ответить

11.08.2006

rom

интересно, у него полный привод будет? и какая динамика? если is350 0-60 миль за 5,5 сек едет!...

Ответить

12.08.2006

дезу и ромику , пацаны вот вы и посмотрите последние данные в журналах за последние 7 месяцев-тот же клаксон или АР -это не деза, А лексус уже давно более прогрессивная и качественная машина чем мерс и иже с ними... Тот же мерс сыпится по продажам на всех фронтах включая майбах.Бмв ничего плохого не скажу , и хорошего тоже-сильная марка имеющая своих почитателей .Ауди народ пардон никогда не буду воспринимать как премиум вся страна завалена хламом 80-100.Имхо лексус и по технике и по качеству и уже по статусу по крайней мере на уровне.НА какой хрен переплачивать за ведро С200 за 50евро-уж всяк gs лучше.Во ВСЕМ

Ответить

12.08.2006

Последный нормальный мерс был это в 124м кузове. На этом их превосходство закончилось. На сегодняшний день по качеству Америкосы 1е, Япы 2е и Фашисты 3и.

Ответить

12.08.2006

Бюрюсик темы говоришь, ауди конечно@!#$нная машина особенно послдение но и цена у них более@!#$нная , а красный цвет подсветки приборов меня в бешенство приводит а вот у лекса@!#$нней :))))
так что берите японские машины друзья :)))
сейчас выйдет новый лексус бизнескласса и LS и @!#$ец бэхе семерке :))

Ответить

13.08.2006

Тоже считаю что последними надежными и крепкими мерсами были 124 и 140,т.к делали из метала а не из алюминия,поэтому и крепкими... Мерс брэнд,имя... А нравиться мне тойота и лексус....

Ответить

13.08.2006

немец со... со... и будет со.... у японца как это было всегда! и так будет всегда.....
во всех немцах все топором и зубилом вырубленно никакого дизайна, стоит только сравнить одну и туже модель тока собранную в европе и в японии и все станет ясно где дороже и где красивее! а понты меренов это понятно так же как и за бмв платите тока за шильдик 30%
нах.. платить за понт???
важно комфорт дизайн и надежность...!!!!! понты это....-(все поняли кто со мной)

о ДА ща LS новенький улыбнет не по детцки...

Ответить

13.08.2006

Ай какие молодцы япы....уделали в пух и прах...

Ответить

13.08.2006

Gregory
По качеству америкосы первые !!!???
Ты в своём уме? .Очнись.

Ответить

14.08.2006

игорьсургут

С каких это .... америкосы стали самыми надежными. В тем более если они еще достаются от американских тупорогих хозяев,то это вдвойне хлам. JAPANCAR рулит

Ответить

14.08.2006

"Западники" никогда не сдадутся. Вот настырные. Мэрсы, Ауди, Бэхи. Почили на лаврах. А в это время Япы в тиш делают шедевры. В наше время остановиться - значит отстать. Конечно, когда касается пристижа... Те, у кого плюс - минус 100 тысяч евриков погоды не делает, пусть берут Мэрсы. А мы по серости и на Лексусах покатаемся...

Ответить

04.11.2006

Мое мнение(в 2-х словах):Мерсы - самые элегантные тачки,но отсталые технически и с завышеной ценой;БМВ - технически продвинутые,но со страшным салоном и завышеной ценой;Лехус - технически продвинутые,практичные,с оригинально-привлекательным дизайном и в среднем на 10-15% доступнее своих немецких конкурентов(про Ауди че-та и сказать нечего...).
У моего пэха GS300(хотел 430-й,но я его отговорил - движок устарел малость),сам я нацелен на Type-R 2007,если,конечно,ждать не придется его полжизни...

Ответить